Verdenspremiere på den helt nye elektriske Toyota C-HR+

• Den nye batterielektriske Toyota C-HR+ blir en viktig modell i Toyotas elektriske SUV-satsing
• Den beholder kupé-SUV-profilen til Toyota C-HR, med et stilig design som spiller på de sterke kjøreegenskapene bilen har
• «+» i navnet understøtter at bilen er svært allsidig og praktisk, bygget på en elektrisk-drivlinje, som gir unike fordeler
• Romslig kupè og bagasjerom sikrer komfort og funksjonalitet
• e-TNGA plattformen og spesialtilpasset hjuloppheng og styring gir overlegne kjøreegenskaper
• I Norge blir modellen tilgjengelig med et batteri på 77 kWt, samt valg mellom forhjulsdrift og firehjulsdrift
• AWD-versjonen blir en av de kraftigste modellene i Toyotas europeiske standardutvalg, med forventet effekt på 343 hk / 252 kW og 0-100 km/t på 5.2 sekunder*
• Markedslansering i utvalgte europeiske land starter sent i 2025

Toyota lanserer i dag Toyota C-HR+, en helt ny batterielektrisk modell som blir en stilig og svært allsidig konkurrent i Europas voksende marked for elektriske C-SUV-er. Utvendig kjennetegnes bilen av et i øyenfallende og slankt coupé-design, og gjennom en engasjerende kjøreopplevelse ønskes en følelsesmessig knytning til kunden. Innvending er den romslig og har praktiske løsninger, egenskaper som er viktig for kunder i denne bilklassen. Modellen er utviklet med utgangspunkt i Compact SUV-konseptet fra 2022 og bygger videre på egenskapene som har gjort Toyota C-HR til en suksess med over én million solgte eksemplarer i Europa over to generasjoner.

Bilen lanseres med både både forhjuls- og firehjulsdrift. Lanseringen starter i utvalgte europeiske markeder sent i 2025, med full utrulling i 2026. Toyota C-HR+ vil bli en del av Toyotas bredere elektriske SUV-portefølje sammen med den nye Urban Cruiser og populære bZ4X som er en av de mest populære modellene i Norge hittil i 2025. Sammen sørger de tre Toyota-modellene for helelektriske alternativer i B-, C- og D-SUV-segmentet, og er med det et viktig steg på veien til å redusere utslipp og oppnå karbonnøytralitet i Europa innen 2035.

Nytt design med elementer fra tidligere suksesser

Selv om denne nyheten er inspirert av Toyota C-HR, er den nye modellen en helt ny bil. Toyota C-HR+ er bygget på Toyotas solide e-TNGA-plattform for elektriske kjøretøy og har et helt unikt interiør og karosseri. Utvendig har den elementer fra tidligere C-HR-modeller, men har helt nye frontfangere, grill og frontlys. Taklinjen skråner litt, men det påvirker ikke passasjerenes takhøyde. Bilen har også en crossover-silhuett som gir bilen et eget særpreg. Bakenden har fremtredende  LED-lys i hele bilens bredde.

Alt i alt, har bilen et rent og moderne design med elementer som gir bilen et eksklusivt preg.

Oppgradert innvendig interiør

Nye Toyota C-HR + har høy standard på interiørets materialkvalitet. Kupéen er moderne og elegant, og har stemningsbelysning som gir en behagelig atmosfære innvendig.

Modellen har god takhøyde, og den gode oversikten fra førerplassen gjør Toyota C-HR+ til et komfortabelt valg. Bilen måler 4 520 mm i lengde og har en akselavstand på 2 750 mm. Avstand mellom forseter og bakseter på 900 mm (hofte-til-hofte). C-HR+ vil ha et bagasjerom på 416 liter. Målene viser at det blir en romslig kupé og den vil ha større plass enn forventet i en C-SUV.

Utstyrsnivået reflekterer at bilen ikke bare er et kjøretøy for sjåføren, men en bil alle passasjerene har glede av. Den leveres med to trådløse ladeplasser for smarttelefoner, USB-porter i baksetet, klimaanlegg med bakseteinnstillinger og et panoramatak som slipper inn mye lys.

Èn batteripakke og to drivlinjer

Toyota CH-R+ tilbys i Norge med med en batteripakke på 77 kWht-pakke og valg mellom forhjuls- og firehjulsdrift.

Toyota C-HR+ er den kraftigste bilen i Toyotas europeiske portefølje, sett bort fra GR-sportsbilene. AWD-versjonen forventes å levere imponerende 343 hk / 252 kW og akselererer fra 0-100 km/t på bare 5,2 sekunder*. Den forhjulsdrevende modellen vil yte 224 DIN hk / 165 kW.

Varianten med firehjulsdrift bekrefter at C-HR+ er en ekte SUV: den har et godt veigrep og utnytter det ekstra dreiemomentet som gjør det både tryggere å kjøre og gir ekstra kjøreglede.

Energieffektiviteten støttes av en optimalisert aerodynamikk. Dette inkluderer en slank silhuett, takspoiler og en «ducktail»-bakspoiler for jevn luftstrøm.

Toyota C-HR+ vil også få et batteriforvarmingssystem som optimaliserer lading under ulike forhold. Dette kan aktiveres både automatisk og manuelt. Modellen har også en energieffektiv varmepumpe for klimaanlegget og oppvarmede seter, ratt og frontrute.

Bilen kommer standard men en ombordlader på 11 kW, og for det høyeste utstyrsnivået leveres en 22 kW ombordlader. Hurtiglading har opptil 150 kW ladeeffekt. Maksimal rekkevidde i henhold til WLTP-syklusen er anslått til inntil 600 km (tentativt i påvente av typegodkjenning, og avhengig av utstyrsgrad).

Fremragende kjøreopplevelse

Engasjerende og morsomme kjøreegenskaper er beskrivende for Toyota C-HR+. Her kombineres en solid og smidig elbil-plattform med finjustert fjæring, dempere og krengningsstabilisatorer. Den elektriske servostyringen har også blitt omprogrammert for bedre respons. Sammen med en stiv og sikker elbilplattform er dette en trygg og god bil med gode kjøreegenskaper.

Stabiliteten er også økt gjennom økt karosseristivhet og lavere tyngdepunkt sammenlignet med Toyota C-HR.

Sikkerhet og digitalisering

Toyota C-HR+ sitt avanserte utseende og drivlinje matches av de nyeste teknologiene for omfattende sikkerhet og tilkobling ombord.

Alle versjonene vil dra nytte av de omfattende Toyota T-Mate funksjonene, inkludert Toyota Safety Sense som er Toyotas førerassistentsystem. Dette gjør sikkerheten på veiene enda tryggere, og inkluderer automatisk aktivering av bremsing, styring og kraftkontroll når det trengs, for å hjelpe føreren med å unngå en kollisjon. Avanserte funksjoner som blindsonevarsler, adaptive fjernlys og parkeringsbrems er standard. Park Assist og 360-graders kamera leveres i høyeste utstyrsgrad.

Alle modeller får en 14-tommers multimedieskjerm med innebygd elbil navigasjon, inkludert ladeplanlegging basert på batteristatus og rekkevidde. Eiere kan bruke MyToyota-appen for å overvåke ladestatus, kjørelengde og forbruk.

Langsiktig kvalitet

Kjøpere, spesielt de som skal kjøpe sin første elbil, kan være trygge på at Toyota C-HR+ er en kvalitetsbil som lever opp til Toyotas rykte om kvalitet, holdbarhet og pålitelighet. Dette underbygges av det utvidede batterivedlikeholdsprogrammet Toyota C-HR+ kommer med. Programmet garanterer minimum 70 % batterikapasitet i opptil 10 år eller én million kilometer, ved årlig batteri helsesjekk**.

*Alle tall forblir foreløpige før endelig typegodkjenning.
** Toyotas tillit til kvaliteten på batteriet gjenspeiles i en garanti for at det vil beholde
minst 70 % av kapasiteten i opptil 10 år, dekket av den originale EV-produksjonsgarantien
inntil 8 år eller 160 000 kilometer, og med den ekstra utvidede
batteripleien i opptil 10 år eller 1 million kjørte kilometer som aktiveres av en årlig EV
helsesjekk (betingelser gjelder).